Die Firma Martin KFZ-Technik ist spezialisiert auf professionelle Energiekonzepte im Fahrzeugbau. Neben unserem Schwerpunkt, der autonomen elektrischen Spannungsversorgung über das Fahrzeug können wir auch unseren Kunden Lösungen für integrierte Druckluftanlagen sowie verschiedene Pumpenantriebe für Hydraulik und Wasser anbieten.

Speziell bei kleinen Nutzfahrzeugen und Transportern (Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Renault Master) spielen Platz und Gewicht eine tragende Rolle. Des Weiteren sollen Wartung, Instandhaltung und Reparatur möglichst niedrig ausfallen.

Bei all unseren Produkten werden die Komponenten direkt über den Fahrzeugmotor angetrieben. Somit entfällt ein eigenständiger Antriebsmotor. Neben den Wartungsintervallen des Fahrzeuges und ein paar wenigen zusätzlichen Komponenten sind Wartung, Instandhaltung und Reparatur auf ein Minimum reduziert.

Prinzipiell unterscheiden wir in zwei Antriebskonzepte:

1.) Antrieb über Riementrieb
2.) Antrieb über den Nebenantrieb

(Nähere Informationen hierzu finden Sie unter Produkte und Downloads)

Bis auf wenige Kaufteile fertigen wir alle Einzelteile unserer Produkte in einer eigenen CNC-Fertigung selbst an. Die Anbausätze sind so konzipiert, dass der Einbau sogar durch den Kunden vorgenommen werden kann. Neu entwickelte Bausätze werden von uns umfassend geprüft (Dauertest, Temperaturentwicklung bei Betrieb, Schwingverhalten, usw.) Bei Standardbausätzen stehen dem Kunden Technische Zeichnungen, Explosionsskizzen, Stücklisten und Montageanleitungen zur Verfügung. Eine effiziente Lagerhaltung ermöglicht uns, sehr viele Bausätze auf Lager zu halten, um den Kunden möglichst schnell zu helfen. Durch die Verwendung von Standardteilen ist eine Ersatzteilversorgung bestmöglich vorhanden.

Zusammenfassend stehen folgende Vorteile für uns:

- geringes Gewicht bei hohen Leistungen
- minimale Wartung, Instandhaltung und Reparatur
- Ersatzteilversorgung
- hohe Zuverlässigkeit
- nahezu kein Platzbedarf im Fahrzeuginnenraum
- Einbau durch den Kunden meist möglich
- hohe Qualitätsansprüche (Prüfprotokoll, Testlauf, Temperaturentwicklung)